Irbis ATV 200 U: характеристики и особенности модели

Irbis ATV 200 U: характеристики и особенности модели

В далеком 2014 году китайская компания Ирбис впервые представила утилитарный квадроцикл Irbis ATV 200 U. Это бюджетная модель поставляется в РФ уже более 7 лет. Несмотря на среднюю мощность и габариты, аппарат подходит как для подростков, так и для взрослых райдеров. Ирбис ATV 200U способен выдерживать нагрузку в 150 кг и разгоняться до 65 км/ч.

Кроме ATV 200 U, в утилитарную линейку «U» вошло ещё 5 аппаратов.

Дизайн и конструкция квадроцикла

Данная модель относится к утилитарным квадроциклам малого класса.

Поскольку Irbis ATV 200 U относится к бюджетному сегменту, то она является неплохим вариантом для тех, кому интересен данный тип мототехники, но не готов пока выкладывать за нее большие деньги.

Irbis ATV 200 U имеет сравнительно простую конструкцию, что обеспечивает неплохую надежность квадроциклу.

В дизайне данной техники просматривается некий минимализм. Имеется трубчатая рама, к которой крепится все остальное оборудование — подвеска, силовая установка и колеса.

Наличие пластиковых элементов сведено к минимуму.

Из этого материала у квадроцикла сделаны только крылья, объединенные с подножками, небольшой декоративный капот впереди и защитные накладки на боках.

Это положительно сказывается и на мойке квадроцикла после поездок и на практически отсутствию возможности быстро повредить пластиковые элементы.

Рама квадроцикла и элементы подвески выкрашены в черный цвет.

А вот для пластиковых элементов предусмотрено три типа окраски – черный, и два камуфляжа – камышового и серого цветов.

Малая масса Irbis ATV 200 U в куче с установленной независимой двухрычажной подвеской обеспечивает ему отличную управляемость, а усиленные амортизаторы – плавность хода.

Впереди элементы подвески защищены трубчатым бампером, который конструктивно объединен с передним багажником, что дает комплексную защиту передней части.

На широких передних крыльях установлены две круглые фары.

За подвеской располагается силовая установка. Она является одноцилиндровой, но на 4 рабочих такта.

Показатель по мощности у нее не особо большой, но он обеспечивает хорошее тяговое усилие.

Внешний облик мотоцикла Сузуки СВ 400 можно смело определить как безупречный. Интересно почему? Тогда читайте наш обзор.

Хорошим представителем класса «Эндуро» является мотоцикл японской компании Suzuki: http://themoto.net/moto/yaponskie/suzuki/dzhebel-200.html

Работает силовая установка с механической коробкой передач. Она является 4-скоростной, а также имеет реверс.

Привод у Irbis ATV 200 U – только на заднюю ось, причем выполняется он цепью.

Подвеска задней оси – маятниковая, моноамортизаторная. Зато передние колеса и ось задних колес оснащены дисковыми тормозами.

Передние тормозные механизмы глубоко посажены в колесные диски для предотвращения их загрязнения.

Бак у квадроцикла – небольшой и размещен над силовой установкой.

За баком размещено сиденье, рассчитанное на одного человека. Позади сиденья установлен еще один вещевой багажник.

Приборная панель у Irbis ATV 200 U состоит только из одного спидометра, расположенного перед рулем.

Для повышения проходимости этому квадроциклу достались передние шины с размерностью 23х7-10, а сзади – 22х7-10.

Шины обладают развитыми грунтозацепами.

Этот квадроцикл не является сверхмощным или с особыми показателями проходимости, но он компактен, хорошо управляем, что должно понравиться любителям активного отдыха.

Технические характеристики

Силовая установка:

1. Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый.
2. Количество цилиндров – 1.
3. Рабочий объем – 197 кубов.
4. Номинальная мощность на выходе – 14.3 лошадиных сил/10.5 киловатт (при 7500 об/мин).
5. Наибольший крутящий момент – 15 ньютонов на метр (при 5500 об/мин).
6. Номинальная частота вращения коленчатого вала – 8000 оборотов в минуту.
7. Количество распределительных валов – 1.
8. Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
9. Количество клапанов на цилиндр – 2.
10. Тип системы охлаждения – воздушная.
11. Тип системы смазки – масляный картер.
12. Тип топливной системы – карбюраторная.
13. Рекомендуемое топливо – АИ-92.
14. Рекомендуемое масло – 10w40.
15. Тип системы зажигания – электронная CDI.
16. Тип системы запуска – электростартерная или ручная.

Шасси:

1. Тип привода – задний.
2. Тип трансмиссионной системы – механическая, четырехступенчатая трансмиссия.
3. Тип рамы – трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
4. Тип передней подвески – независимая, с двумя А-образными рычагами.
5. Тип задней подвески – независимая, маятниковая с моноамортизаторами.
6. Тип передних амортизаторов – масляные.
7. Тип задних амортизаторов – масляные.
8. Шины передних колес – внедорожные, 23х7.00-10.
9. Шины задних колес – внедорожные, 22х10.00-10.
10. Тип передних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
11. Тип задних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
12. Тип тормозной системы – гидравлическая.
13. Тип передних тормозов – дисковые.
14. Тип задних тормозов – дисковые.

Габаритные размеры:

1. Конструкционная длина – 1760 миллиметров.
2. Конструкционная ширина – 1060 миллиметров.
3. Конструкционная высота – 1100 миллиметров.
4. Длина колесной базы – 1250 миллиметров.
5. Наименьший дорожный просвет – 120 миллиметров.
6. Наименьший радиус разворота – 3300 миллиметров.

Другие характеристики:

1. Вместимость топливного резервуара – 4.5 литра.
2. Конструкционный вес квадроцикла – 149 килограмм.
3. Максимальная скорость – 65 километров в час.
4. Максимальная грузоподъемность – 150 килограмм.
5. Количество мест – 1.

Как было описано выше китайские квадроциклы имеют вполне адекватную стоимость при своих эксплуатационных показателях и технических возможностях. Это правило свойственно и данному квадроциклу.

Модель Irbis ATV 200U без пробега сейчас имеет цену в районе от 120 тысяч рублей и до 150 тысяч российских рублей в зависимости от года выпуска и комплектации.

Кроме этого также можно отыскать вполне достойный вариант (в плане технического состояния) еще за меньшую цену на б/у рынке. Правда, стоит выделить, что подержанная машина возможно потребует дополнительных вложений, но это опять же зависит от состояния и условий эксплуатации владельца. Так, средняя стоимость б/у квадроцикла Ирбис АТВ 200 составляет от 65 тысяч рублей и до 100 тысяч российских рублей.

Наиболее частой жертвой поломок и неисправностей цепи становятся бюджетные китайские квадроциклы. У них цепь может начать спадать после первых 200-300 км. По крайней мере, об этом свидетельствуют некоторые посты на специализированных форумах владельцев квадроциклов. Тем не менее, на более качественной и выносливой технике проблема провисания и спадания цепи также не редкое явление. Примерно через 500 км пробега мы рекомендуем все же обратить внимание на эту деталь вашего транспортного средства.

Сперва, цепь начинает провисать сильнее, чем положено. Сразу оговоримся, что если провисание цепи превышает 1,5-2 см, нужно «бить тревогу» и устранять неисправность. Если вовремя не отреагировать, цепь может порваться и повредить при этом ведущие оси или кардан квадроцикла. А это – лишние расходы на ремонт. Куда проще и дешевле справиться с провисанием цепи.

Если у вас слетает цепь на квадроцикле, причиной может стать естественный износ самой детали или ведущей звездочки. Это нормально, особенно при интенсивных покатушках на четырехколеснике.

Как устранить проблему:

● первым делом нужно почистить и смазать саму цепь;

● проверьте, чтоб на звеньях цепи не было деформаций и трещин;

● возможно, износ коснулся звездочки – проверьте, чтобы все зубья были на месте, иначе деталь придется менять;

● обязательно подтяните натяжные винты.

КВАДРОЦИКЛ IRBIS ATV 200U

Стильная новинка не покажется профессиональным мотобайкерам скучной. В продаже она представлена в четырех ярких цветах: желтом, синем, зеленом и красном. Квадроцикл оснащен прочной трубчатой рамой изготовленной из высокопробной стали, что позволяет выдерживать вес до 150 кг. Все пластиковые детали отлиты из прочного ABS-пластика с добавлением поликарбоната. Этот материал является противоударным и сможет выдержать значительные механические повреждения. Колесные арки расширены, чтобы предотвратить попадание грязи и воды на водителя. 4-х тактовый двигатель объемом в 200 куб. см имеет мощность в 16 л.с. Объем бензобака — 10 литров, а тип рекомендуемого топлива — АИ 92. Колесная база была увеличена до 1215 мм, что сразу повлияло на улучшение проходимости, а в салоне удалось удлинить сидение и подножки для удобства. На главной передаче присутствует усиленная 530 цепь с уплотнителем X-Ring. За тормоза отвечают дисковые, расположенные спереди и сзади. Штампованные колеса изготовлены из стали. Максимальная скорость, которую может развить квадроцикл — 65 км/ч. Система охлаждения продумана и включает в себя принудительный воздушный и масляный. Есть дополнительный ручной стартер.

Топ-5 квадроциклов до 200 кубов

1-е место: Motax ATV Grizlik 200cc

Ваше мнение:

Мне нравится 29

Motax ATV Grizlik 200cc – утилитарный заднеприводный квадроцикл, который подойдет, как для подростков от 14 лет, так и для взрослых. Предназначен для езды по умеренному бездорожью, отличный вариант для рыбаков, охотников и любителей покатушек на природе.

• Объем двигателя – 200 куб. см
• Вес – 177 кг
• Объем бензобака – 6,7 л
• Максимальная скорость – 80 км/ч
• Мощность двигателя – 16,9 л.с.
• Коробка передач – автомат вариатор + задний ход
• Система охлаждения – воздушное
• Привод – задний

Оборудован 4-х тактным двигателем на 16,9 л.с. с воздушной системой охлаждения, коробкой автомат (вариатор)+задний ход, большими колесами (10 дюймов переднее и 9 дюймов заднее). Он способен разогнаться до 70 км/ч. А максимальная нагрузка равна 180 кг.

В темное время суток за безопасность отвечают яркие передние фары и задние стоп-сигналы.

К приятным особенностям модели относится тихий выхлоп с приятным звуком.

Средняя цена составляет 140 000 рублей.

Плюсы

• Бюджетный
• Универсальный – и для детей, и для взрослых
• Большие колеса
• Автоматическая коробка передач
• Хорошая скорость разгона и грузоподъемность

Минусы

• Не подойдет для экстремальной езды и сложных рельефов

2-место: MOWGLI M200-G10 LUX

Ваше мнение:

Мне нравится 12

MOWGLI M200-G10 LUX – идеальный вариант для тех, кто любит свободу передвижения, но не готов тратить на это большие деньги.

• Объем двигателя – 200 куб. см
• Вес – 195,5 кг
• Объем бензобака – 5 л
• Максимальная скорость – 70 км/ч
• Мощность двигателя – 16 л.с.
• Коробка передач – автомат с реверсом
• Система охлаждения – масляное
• Привод – цепной на заднюю ось

В нем есть все, что нужно для комфортной езды по бездорожью. Мощность двигателя в 16 л.с. дает возможность разгоняться до 70 км/ч. Автоматическая коробка передач придает уверенности и сосредоточенности на дороге.

Имеет 4-х тактный двигатель с масляной системой охлаждения. Объем топливного бака составляет 5 л.

Для безопасной езды в темное время суток предусмотрены 2 фары и задние стоп-сигналы. В комплектации имеются и 2 багажника.

Выдерживает нагрузку до 200 кг. Средняя цена составляет 170 990 рублей.

Плюсы

• Мощный
• Отлично преодолевает препятствия
• Автоматическая трансмиссия
• Хорошая проходимость

Минусы

• Небольшой топливный бак

3-е место: Avantis Hunter 200 Premium

Ваше мнение:

Мне нравится 20

Avantis Hunter 200 Premium – стильный всесезонный вездеход, сочетающий в себе надежность и прекрасную управляемость в условиях российского бездорожья.

• Объем двигателя – 200 куб. см
• Вес – 167, 5 кг
• Объем бензобака – 5 л
• Максимальная скорость – 70 км/ч
• Мощность двигателя – 16 л.с.
• Коробка передач – вариатор
• Система охлаждения – масляное
• Привод – задний

Спроектирован на стальной трубчатой раме, к которой крепятся подвеска, колеса и гидравлические дисковые тормоза.

Оснащен 4-х тактным двигателем с масляным охлаждением на 16 л.с. Способен разогнаться до 70 км/ч. Капот, крылья и подножки выполнены из морозостойкого пластика, который устойчив к царапинам и легким повреждениям.

Автоматическая коробка передач позволяет полностью сконцентрироваться на дороге. С управлением легко разберется даже человек, который никогда не сидел за рулем. Секрет отличной проходимости и неубиваемости квадроцикла кроется в его дорожном просвете в 320 мм.

Avantis Hunter 200 Premium – это тот случай, когда качество, удовольствие и доступная цена сошлись.

Средняя цена всего 130 500 рублей.

Плюсы

• Качественные комплектующие
• Подходит на любой сезон
• Привлекательная цена
• Хорошие технические характеристики
• Отличная проходимость
• Высокая маневренность

Минусы

• Пластик устойчив лишь к легким повреждениям

4-е место: YACOTA CABO 200 LD

Ваше мнение:

YACOTA CABO 200 LD – двухместный квадроцикл с сильным лозунгом производителя – для тех, кто хочет кататься, а не чинить. Подходит, как для езды по бездорожью, так и по дорогам общего пользования.

• Объем двигателя – 200 куб. см
• Вес – 190 кг
• Объем бензобака – 8 л
• Максимальная скорость – 70 км/ч
• Мощность двигателя – 17 л.с.
• Коробка передач – автоматическая F-N-R
• Система охлаждения – воздушное охлаждение с дополнительным масляным радиатором
• Привод – цепь на заднюю ось

Модель LD отличается наличием колесных дисков из литья. Преимуществом является наличие масляного радиатора, благодаря которому вы сможете не переживать, что квадроцикл перегреется.

Он достаточно компактный, но место для 2 багажников все же нашлось. Вес составляет 190 кг, и он обладает грузоподъемностью в 180 кг. То есть без проблем вмещает 2 неполных людей и необходимое оборудование.

Оснащен 4-х тактным двигателем на 17 л.с., вмещает в себя 8 л топлива, имеет автоматическую коробку передач и воздушно-принудительное охлаждение + выносной масляный радиатор.

О безопасности производитель тоже подумал. Оснащен защитой для рук, которая позволит избежать ушибов при экстремальной езде или сложному рельефу. Оснащен яркими светодиодными лампами, которые способны сделать ваш путь светлым и безопасным. А морозостойкий пластик способен защитить корпус в холодное время года, а система зажигания CDL поможет завести даже в самые сильные морозы.

Управлять транспортным средством можно лицам, достигшим 14 лет. Это отличный вариант для активных квадропрогулок.