Решение проблемы плохой работы печки на Hyundai Getz

Решение проблемы плохой работы печки на Hyundai Getz

Хотя автомобиль Hyundai Getz является неплохой моделью от корейского производителя с надёжной конструкцией и долговечными узлами, со временем или при неправильной эксплуатации могут возникать неполадки. Одной из распространённых проблем является холодный воздух, который дует из печки при её включении на обогрев.

Существует ряд потенциальных причин, которые могут привести к отсутствию тепла в автомобиле. Их следует поочерёдно проверить и найти виновника проблемы.

Какими моторами оснащали Хендай Гетц?

Линейка силовых агрегатов Hyundai Getz не пестрит особым разнообразием, но выбрать всё-таки есть из чего. До 2005 году покупателю были доступные три различные силовые установки: 1.1 SOHC, 1.3 SOHC, 1.6 DOHC. Но после производителем было принято решение отказаться от 1.3-литрового двигателя в пользу 1.4-литровой модификации. Так появился новый силовой агрегат, который впоследствии стал базовым для субкомпактного автомобиля. Все три мотора считаются достаточно экономичными, в силу своего небольшого объёма и мощности.

Топовая комплектация Hyundai Getz оснащалась 1.6-литровой установкой мощностью 105 лошадиных сил. Этот двигатель агрегировался механической либо автоматической коробкой передач. Средним мотором и в большинстве случаев самым уместным до сих пор считается 1.4-литровый двигатель. Мощности в 97 лошадиных сил вполне хватает для комфортного ежедневного передвижения по улицам мегаполиса. Кроме модификации с механикой также можно подыскать версию авто с 4-ступенчатым автоматом.

Модернизация силовой установки

Тюнинг силовой установки Хендай Гетц выполняется владельцами для того, чтобы:

• максимально повысить крутящий момент и мощность двигателя, сохранив при этом ресурс близкий к первоначальному;
• снизить расход горючего до минимального, без существенного падения динамических характеристик.

Добиться любой из вышепоставленных целей позволяет перепрошивка электронного блока управления двигателем. Чип-тюнинг не имеет серьезных последствий в случае ошибки, так как при неудаче всегда есть возможность вернуться к настройкам по умолчанию. Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет от 1500 до 5700 рублей.

Увеличить мощность двигателя позволяет установка нулевика и прямоточного выхлопа. Проведение таких работ потянет на сумму от 5 тыс. рублей.

Более существенно повысить мощность можно путем переборки родного мотора с использованием стоковых запчастей или с помощью свапа силового агрегата от другой машины. В первом случае стоимость стартует от 9 тыс. рублей. Во втором — требуется приобрести контрактный двигатель, цена которого от 55 тыс. рублей.

Штатный двигатель редко перегревается, но после тюнинга тепловая нагрузка возрастает. Поэтому владельцы часто меняют родно радиатор на увеличенный. Цена работ обычно составляет около 7 тыс. рублей.

Ошибки штатной системы Getz

Используя компьютерную диагностику или диагностический беспроводной разъем, можно определить проблему запуска мотора авто. Ошибки будут представлены в виде кода.

Расшифровка кодов ошибок иммобилайзера Хендай Гетц представлена в таблице.

Отключение штатной системы

Для решения проблем со стартом автомобиля или при установке новой охранной системы проводится отключение штатной. На многих автомобилях, к примеру, SantaFe можно это сделать без внесения существенных изменений.

Зачастую отключение системы проводят в нижеприведенных случаях:

1. При выходе из строя. Машины, которые имеют срок эксплуатации более 5 лет, постоянно имеют проблемы со штатной противоугонной системой.
2. Если нельзя восстановить поврежденный механизм. Повреждение может быть получено из-за замыкания в цепи. Механическое воздействие оказывается крайне редко.
3. При выполнении работ по замене блока управления мотором.
4. При установке более эффективного иммобилайзера. Заводской вариант исполнения обладает меньшим количеством функций, может нестабильно работать.

Намного проще провести восстановление штатной противоугонной системы, но если это нельзя сделать, то ее заменяют.

Руль нахолодную клинит/поворачивается рывками

• Версия для печати

• 1

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

Руль нахолодную клинит/поворачивается рывками

• Цитата

Сообщение Devivl » 03 ноя 2012, 23:32

and1822 Аксакал
Сообщения: 3714 Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05 Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008 Откуда: Дубна

• Цитата

Сообщение and1822 » 04 ноя 2012, 00:31

vgres Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 99 Зарегистрирован: 08 сен 2009, 20:45 Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) БЕТТА Откуда: ряз.обл. Новомичуринск

• Цитата

Сообщение vgres » 04 ноя 2012, 13:39

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

• Цитата

Сообщение Devivl » 05 ноя 2012, 00:13

vgres Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 99 Зарегистрирован: 08 сен 2009, 20:45 Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) БЕТТА Откуда: ряз.обл. Новомичуринск

• Цитата

Сообщение vgres » 05 ноя 2012, 05:18

Виталий57 Бывалый
Сообщения: 947 Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56 Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) Откуда: Санкт-Петербург

• Цитата

Сообщение Виталий57 » 05 ноя 2012, 08:58

Re: Руль нахолодную клинит/поворачивается рывками

• Цитата

Сообщение eraz » 07 ноя 2012, 21:55

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

• Цитата

Сообщение Devivl » 07 ноя 2012, 22:50

• Цитата

Сообщение eraz » 07 ноя 2012, 23:40

DroXmaN Я тут живу
Сообщения: 1005 Зарегистрирован: 30 авг 2010, 09:41 Авто: Откуда: Тула

• Цитата

Сообщение DroXmaN » 08 ноя 2012, 09:53

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

• Цитата

Сообщение Devivl » 08 ноя 2012, 19:51

• Цитата

Сообщение eraz » 09 ноя 2012, 19:09

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

• Цитата

Сообщение Devivl » 12 ноя 2012, 18:55

and1822 Аксакал
Сообщения: 3714 Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05 Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008 Откуда: Дубна

• Цитата

Сообщение and1822 » 12 ноя 2012, 19:50

Oleg_56 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 61 Зарегистрирован: 03 май 2012, 22:15 Авто: Откуда: Оренбург

• Цитата

Сообщение Oleg_56 » 17 ноя 2012, 23:47

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

• Цитата

Сообщение Devivl » 19 ноя 2012, 20:06

avt21 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 128 Зарегистрирован: 23 мар 2012, 22:53 Авто: Откуда: Москва

• Цитата

Сообщение avt21 » 21 ноя 2012, 15:45

serj-89 Аксакал
Сообщения: 19609 Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05 Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

• Цитата

Сообщение serj-89 » 21 ноя 2012, 19:59

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

DroXmaN Я тут живу
Сообщения: 1005 Зарегистрирован: 30 авг 2010, 09:41 Авто: Откуда: Тула

• Цитата

Сообщение DroXmaN » 21 ноя 2012, 20:27

Devivl Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 33 Зарегистрирован: 20 май 2010, 00:57 Авто: Откуда: г. Калуга

Какой двигатель лучше?

Несмотря на большое количество используемых двигателей, лучшими вариантами для Hyundai Getz являются моторы G4EE и G4HG. Они считаются качественными и весьма надежными агрегатами, способными прослужить долгий срок. У каждого имеются свои плюсы и минусы, однако в любом случае оба популярны и востребованы.

Автомобиль Hyundai Getz – отличный вариант для тех автолюбителей, которые предпочитает комфортную езду как по городу, так и за его пределами. А двигатели, устанавливаемые в данную модель, отлично поспособствуют этому процессу.