Евразия сегодня

Регулировка фар на Ладе Калине не требует сложных манипуляций и специального знания. Автолюбитель в состоянии сделать регулировку своими руками. Прежде всего нужно помнить, что настройка оптики связана с элементами ходовой части Калины, давлением внутри шин и состоянием лампочек. Необходимо заменить потемневшие лампы, отрегулировать давление (оно должно быть одинаково для каждой стороны машины).

Регулировка световых приборов Калины проходит с полностью залитым баком, со штатной запаской и набором инструментов.

Инструментарий для проверки и корректировки световых огней на Ладе Калине:

• рулетка, достаточно 5 метров;
• лист картонный или фанера крупных размеров;
• ключ на 6 граней пятимиллиметровый;
• груз не менее 75 кг;
• ручка (карандаш);
• непрозрачный текстиль (кусок черной ткани).

Этапы регулировки осветительных приборов Лады Калины:

1. Подкатите автомобиль к гладкой стене, строго перпендикулярно, остановите на расстоянии 5 метров. Разместите груз на водительском кресле.
2. Расположите у стены экран-фанеру с расчерченной схемой регулировки света фар. На схему нанесите три вертикальных полосы: осевая и две линии, соответствующие центрам лампочек ближнего света, симметричные осевой. Две горизонтальных полоски: первая соответствует середине фар (отсчет идет снизу), вторая должна быть проведена ниже на 75 мм — это центральное положение светового луча.
3. Поставьте корректор фаровых огней Калины на ноль и включите ближний свет.
4. Отрегулированными осветительные устройства на Калине будут, когда на нижней (второй) горизонтальной черте располагается верхняя линия световой полосы. По крайним вертикальным полоскам должны располагаться изломы границ светового пучка. Если реальное положение светового пятна не соответствует параметрам регулировки, открывайте капот, находите винты регулировки и проводите коррекцию (подтягивая или отдавая крепеж). На каждую фару по два винта. Один отвечает за горизонтальную плоскость. При помощи второго можно поднять или опустить световой луч.
5. Правильное расположение окна света корректируется отдельно для каждой фары, при этом вторая закрывается плотным текстилем.

Аналогичным образом происходит регулировка ПТФ на Ладе Калине. Граница потока света должна располагаться на полметра ниже уровня фар.

Важно уделять внимание корректному расположению света фаровых огней на Калине, в том числе и ПТФ. При правильном расположении оптики водитель автоматически избегает аварийных ситуаций, возникающих в случаях плохой освещенности дороги ночью, при туманах, дождях и снегопадах или из-за ослепления встречного транспорта.

Сам процесс регулировки на Калине не слишком долгий и нетребует особенных умений, большинство автолюбителей самостоятельно справятся с ним. Если вы не рискнете провести процедуру собственноручно, можно обратиться на любую СТО, где охотно помогут специалисты.

Виды ПТФ для «Калины»

В сфере автомобильной промышленности представлен широкий ассортимент противотуманных фар. Их подбирают под конкретную марку и модель авто. По форме ПТФ для машины «Лада Калина» бывают:

• овальные;
• круглые;
• квадратные;
• сдвоенные;
• утапливаемые.

ПТФ различаются не только по изготовителю, но и по комплектации, техническим параметрам, качеству изготовления оптики. В среднем противотуманные фары стоят 1500 рублей. Что касается производителей, то для машины «Лада Калина» актуально устанавливать такие фары:

• ProSport. Китайский бренд, который выпускает на российский рынок детали и комплектующие для авто;
• «Луч». Производитель запчастей, подобных немецким, но качество продукции на порядок ниже, чем у оригинала;
• «Киржач». Качественные линзообразные фары с выпуклым стеклом с хороший уровнем яркости и дальности света;
• Bosch. ПТФ с высочайшими технологическими параметрами имеют плоское стекло и отличное качество.

Итак, все вышеизложенные фары производят противотуманки, подходящие для авто «Лада Калина». Штатные противотуманные фары оснащены патроном Н11. Во время их установки не требуется создания особенного крепления либо иных манипуляций. Сняв старые ПТФ, соблюдая простой алгоритм действий, следует установить новые фары. К примеру, фары Hella, которые кстати, отличный вариант для дополнительного освещения авто.

Стандартная комплектация противотуманной фары

ПТФ любого производителя имеет стандартную комплектацию. Так, в комплект входят рамки для крепежа, сама оптика в количестве двух штук.

Еще в наборе есть крепежные болты, провода и разъемы, реле, кнопка для включения/выключения, коннекторы для соединения проводов и саморезы. Часто устройства дополнительно укомплектованы гофрой, в которой можно скрыть провода.

Регулировка света

Когда фары установлены, надо отрегулировать их направление и яркость света. Лада Калина второго поколения устанавливается на ровную поверхность (5 м от стены). Затем одна фара закрывается картоном. При вращении винта для регулировки следят за границей исходящего светового потока (ниже 0,5 м от уровня света главных фар).

Чтобы выполнить точную регулировку, используют реглоскоп.

Принцип его работы заключается в том, что перед источником света устанавливается встречная оптика с фотоэлементом. При этом его оптическая ось должна быть параллельна продольной оси Калины. Применение зеркальной системы ориентации позволяет произвести точную регулировку фар. При отсутствии должного опыта в использовании реглоскопа диагностику туманок должен выполнять специалист.

Для измерения силы света оптики применяется фотоэлектрическое устройство. Многофункциональные реглоскопы позволяют произвести подробный анализ распределения света. Подобная методика используется на СТО.

Завершение работ

Убедившись в том, что противотуманные фары работают, можно завершать работу. Для этого, соберите передний бампер в обратной последовательности, и установите его обратно на автомобиль. Делать это нужно аккуратно, чтоб не защемить провода.

После того, как бампер займет свое место, Вам нужно будет отрегулировать птф с помощью специального регулировочного винта. На Лада Калина, этот винтик находится под самой фарой, буквально на пару сантиметров ниже.

Для того, чтоб правильно отрегулировать свет, поставьте автомобиль примерно в 5 метрах от стены, направив противотуманные фары в ее сторону. Одну фару нужно закрыть, чтоб луча света не было видно, а вторую настроить так, чтоб ее поток был на 5 см ниже, чем свет основных фар. Тоже самое проделать и со второй фарой.

Таким образом, Ваша Лада Калина получить хорошее и полезное улучшение, которое будет безотказно работать и выручать водителя в плохих погодных условиях.

Ремонт и обслуживание

Автомобили Лада Калина оснащены противотуманными фарами (ПТФ) далеко не во всех комплектациях. Но в продаже есть комплект ПТФ на Калину, который можно самостоятельно установить на автомобиль.Рассмотрим, как самостоятельно выбрать, установить и подключить ПТФ.

Покупка ПТФ на Калину

Заводские ПТФ на Калину бывают производства фирм «Автосвет», г. Киржач и «Аутомотив Лайтинг», г. Рязань (бывший «Бош-Рязань»). В продаже имеются также множество китайских аналогов, но лучше остановиться на двух первых вариантах, как самых качественных.

Конструктивно они отличаются не сильно, поэтому можно выбрать любой.

Итак, в первую очередь нам необходим комплект ПТФ, в который входят 2 фары и 2 некрашеные рамки под ПТФ. Рамки можно покрасить под цвет кузова, но проще и дешевле приобрести отдельно крашеные рамки нужного цвета.

Далее необходим монтажный набор для подключения. Их также существует несколько видов, разных производителей. Оптимальным является набор, представленный на фото.

кнопка включения ПТФ

готовые провода с разъемами

саморезы для крепления

коннекторы для соединения проводов

подробная инструкция по установке и схема.

Сами провода закрыты в гофру, защищающую их от внешних воздействий. Реле маленькое, заводское, с маркировкой 1119…, т.е. для установки в штатное место в монтажном блоке.

Итак, у нас есть комплект ПТФ на Калину, крашеных рамок под них и монтажный набор для подключения.

Установка ПТФ на Калину

Для работы из инструментов нам понадобятся:

• отвертка
• ключ на 8

Удобнее делать эту процедуру на снятом бампере, но можно установить ПТФ на Калину и не снимая его.

Начнем с правой стороны. Для удобства работы выкручиваем руль до упора вправо. Для начала снимаем переднюю часть грязезащитного щитка. Отщелкиваем изнутри защелки и выталкиваем заводскую заглушку ПТФ наружу.

Крепим изнутри фару на 3 самореза.

Ставим снаружи крашеную рамку ПТФ до щелчка.

Повторяем тоже самое с левой стороны

На этом установка ПТФ закончена.

Подключение ПТФ на Калину

Для начала подключаем подкапотный жгут проводов к правой и левой ПТФ, закрепляем провода «массы» на кузов. Подключаем плюсовой провод к АКБ, по схеме. Протягиваем подкапотный жгут ПТФ в салон вдоль штатного жгута в левом крыле автомобиля, предварительно сняв левый подкрылок.

Переходим в салон.

Снимаем пепельницу, открутив 4 винта.Через образовавшийся проем выталкиваем наружу заглушки кнопок, под которыми находятся 2 винта, которыми крепится накладка панели приборов.

Снимаем ручки температуры и направления обдува, потянув их на себя.

Аккуратно отодвигаем накладку панели, начинать лучше снизу.Выталкиваем заглушку кнопки кондиционера, вместо нее ставим кнопку включения ПТФ.

Два коротких провода, белый и черный, соединяем коннекторами с такими же проводами от кнопки обогрева заднего стекла.

Два длинных провода нужно протянуть от кнопки включения ПТФ к монтажному блоку через панель приборов.

Итак, жгут от кнопки вытащен к монт. блоку. Теперь выдвигаем монтажный блок в салон, насколько позволят провода.

Нащупываем в верхней части панели конец жгута, который засунули со стороны капота. Итак, оба жгута возле монтажного блока: 3 провода из под капота и 2 от кнопки.

Пробуем соединить предохранители и реле по схеме, чтобы проверить правильность работы. Если все работает, собираем все как положено, устанавливаем реле и предохранители в монтажный блок, изолируем все соединения.

Собираем все что было разобрано в обратной последовательности. Все собирается просто, самое сложное поставить на место накладку панели приборов. Лучше сначала закрепить верхние клипсы накладки, а потом как бы стягивая ее вниз защелкнуть остальные.

В отличие от опциональных передних туманок, наличие задних обязательно, и их самостоятельная замена не составит труда. Задний фонарь «Весты» с номером 21910375701001 при перегорании 2 LED-источников света подлежит замене в сборе. Фонарь расположен в нижней части бампера, для его демонтажа требуется ключ Torx 20. Необходимо с обратной стороны бампера открутить 2 болта крепления фонаря и снимать разъем с проводами.

При желании можно активировать функцию подсветки поворота, которой нет у многих конкурентов «Весты» по ценовому сегменту, например у «Соляриса». Функцию подсветки можно делать на неродных 55-ваттных билинзах при помощи программного обеспечения Ddt4all и адаптера ELM327:

• через разъем OBD2, находящийся рядом с ручкой открывания капота, нужно подключиться к блоку EMM;
• в программе Ddt4all изменить значение Nbx_Cornering_CF в поле WRITE с 0 на 1;
• включить режим «Эксперт» и нажать Send.

Подобный тюнинг выполняется ради галочки и сродни выбору хрома в отделке или «ангельских глазок» на место штатных ламп.